- Alles, was Sie über die GravelMan-Serie wissen müssen
Vergessen Sie das Überflüssige und kehren Sie auf legendären Kursen für ein paar Stunden zu den Grundlagen zurück.
Von Flandern nach Marrakesch, über die Bretagne, den Jura oder sogar die Auvergne... Wählen Sie die Herausforderung, die zu Ihnen passt, und nehmen Sie an dem Abenteuer teil.
Von welcher Art von Abenteuer reden wir hier?
Autonome Ultra-Distanz-Radsportveranstaltungen, darunter 2 Distanzen und 2 Streckentypen: 120 km bzw. 350 km, verfügbar im Straßen- und Schotterformat.
Vergessen Sie den Druck der Uhr und des Rankings, es gibt keinen. Ein einfaches Tracking-System ermöglicht es Ihren Lieben, Ihre Fortschritte zu verfolgen und Sie zu ermutigen, wenn Sie es am meisten brauchen!
Schotter, Straße, Mountainbike ... egal, auf welchem Rad Sie unterwegs sind, erleben Sie ein zeitloses Erlebnis.
- Begeben Sie sich mit Julien Rabier auf die Ausgabe 2022 des GravelMan Verdun-Paris
Julien Rabier nahm die Herausforderung an und nahm am Freitag, den 11. November, am GravelMan Verdun – Paris über 350 km mit dem Rad teil. Botschafter Holyfat kehrt für uns zu seinem Abenteuer zurück.
Freitag, 11. November, 5:44 Uhr, es war ein paar Minuten zu früh, als ich
verlässt den Parkplatz dieses Hotels in Verdun, um darin zu versinken
Nebel. Dies, um am Ende der 350 km langen Strecke Paris zu erreichen
dieser Gravelman, an dem ich in der Straßenversion teilnehme.
Ich habe es noch nicht zu viel gesagt, aber heute möchte ich gehen
schnell. Zumindest so schnell ich kann. Ich möchte
Ich teste und entwickle mich wirklich in meinem eigenen Tempo weiter. Ich möchte sehen, ob
Die Ausbildung und Erfahrung hat sich auch in diesem Jahr wieder angesammelt
ermöglichen ein besseres Aufwandsmanagement.
Eines weiß ich: Ich muss viel essen! Es ist
Also bin ich mit vollen Taschen gegangen.
Obwohl ich ein ordentliches Frühstück hatte, fing ich schnell an
Holyfat-Kaffeepüree. Ich möchte von Anfang an Kalorien zu mir nehmen, also tue ich das nicht
später nicht schlecht sein. Warum Kaffee? Nun, weil es früh am Morgen ist
Es ist nicht extrem kalt, aber die Luftfeuchtigkeit ist sehr hoch.
Ich habe ein Problem mit der Kälteempfindlichkeit der Hände… Manchmal sogar bei 10/12
Grad bin ich da auf der falschen Seite... Aber anstatt das sicherzustellen
Plötzlich probierte ich mit großen Handschuhen eine Kombination aus 3 dünnen Schichten. Wieder
Einmal, um mich selbst zu testen... Mit 2 Schichten werde ich schnell wund,
Das Anlegen des 3. ist zu bewältigen... Wie auch immer, ich habe die Ausrüstung geplant
Leichte Kleidung, denn wenn mir kalt ist, motiviert es mich
schnell fahren
Und vielleicht liegt es an der Kälte, ich verspüre schnell einen kleinen Hunger. ICH
Zieht dann einen ersten Erdnussriegel, den ich in 2 oder 3 konsumiere
mal. Ich werde das Gleiche etwas später tun.
Was die Flüssigkeitszufuhr angeht, habe ich zwei Flaschen auf meinem Fahrrad: eine mit klarem Wasser und die andere
mit Holyfat-Elektrolyten. Zuerst Ingwer, dann Minze dazu
die Fortsetzung. Insgesamt hätte ich 3 Beutel verbraucht. Das Wasser bleibt kühl
In dieser Saison ist dieses Getränk noch angenehmer zu trinken und
eindeutig schöner als stilles Wasser (ganz zu schweigen von seinem Interesse für
Mineralsalze hinzufügen).
Andererseits stelle ich fest, dass ich nicht genug trinke. Die vielen Pausen
Morgenurin sagt mir, dass ich immer noch gut hydriert bin, aber
Am Nachmittag hatte ich einmal das Gefühl, dass ich etwas mehr brauchte
Flüssigkeit im System. Ein Gefühl, das ich langsam gut kenne
und so konnte ich sofort reagieren.
Die Kilometer vergehen wie im Flug, manchmal etwas langsamer, wenn es bergauf geht, aber
Ich komme in einem guten Tempo voran. Es geht darum, mich weiterhin selbst zu ernähren
regelmäßig und vor allem, um meinen nach Hunger schreienden Magen zu beruhigen
nach einer Weile. Ich weiß das, wenn ich so etwas nicht schlucke
Sandwich oder etwas reichhaltigere Mahlzeit alle 3,5 Stunden, 4 Stunden, ich habe 1,5 Stunden
vor mir, bevor es kompliziert wird
Also hatte ich Sandwiches mit Speck und Comté-Käse zubereitet. Nicht
Beim Fahren ist es immer am einfachsten zu rutschen, aber es funktioniert. Das
Einen Punkt gibt es noch zu verbessern, da ich danach kleine Anfälle von Trägheit hatte
gegessen haben. Vielleicht wäre das nicht der Fall gewesen, wenn ich es getan hätte
Dafür habe ich angehalten ... Aber das Ziel bestand darin, so wenig wie möglich zu sinken
Radfahren, sondern auch, die Veranstaltung nur mit dem zu bewältigen, was ich hatte
eingeschifft... Wie auch immer, es linderte das Hungergefühl und,
Nach einiger Verdauung gab es wieder Saft ab.
Der Nebel lichtet sich nur schwer, löst sich aber in der Zeit vor der Überquerung auf
ein paar Ranken in Herbstfarben, vergrößert durch einen Strahl
Sonnenschein und belebt von ein paar Starenschwärmen. Diese Passage
Dies wird meiner Meinung nach meine landschaftlich schönste Erinnerung bleiben
Natürlich… Es muss gesagt werden, dass wir dann bei stillem Nebel nichts gesehen haben
große Sache
verlässt den Parkplatz dieses Hotels in Verdun, um darin zu versinken
Nebel. Dies, um am Ende der 350 km langen Strecke Paris zu erreichen
dieser Gravelman, an dem ich in der Straßenversion teilnehme.
Ich habe es noch nicht zu viel gesagt, aber heute möchte ich gehen
schnell. Zumindest so schnell ich kann. Ich möchte
Ich teste und entwickle mich wirklich in meinem eigenen Tempo weiter. Ich möchte sehen, ob
Die Ausbildung und Erfahrung hat sich auch in diesem Jahr wieder angesammelt
ermöglichen ein besseres Aufwandsmanagement.
Eines weiß ich: Ich muss viel essen! Es ist
Also bin ich mit vollen Taschen gegangen.
Obwohl ich ein ordentliches Frühstück hatte, fing ich schnell an
Holyfat-Kaffeepüree. Ich möchte von Anfang an Kalorien zu mir nehmen, also tue ich das nicht
später nicht schlecht sein. Warum Kaffee? Nun, weil es früh am Morgen ist
Es ist nicht extrem kalt, aber die Luftfeuchtigkeit ist sehr hoch.
Ich habe ein Problem mit der Kälteempfindlichkeit der Hände… Manchmal sogar bei 10/12
Grad bin ich da auf der falschen Seite... Aber anstatt das sicherzustellen
Plötzlich probierte ich mit großen Handschuhen eine Kombination aus 3 dünnen Schichten. Wieder
Einmal, um mich selbst zu testen... Mit 2 Schichten werde ich schnell wund,
Das Anlegen des 3. ist zu bewältigen... Wie auch immer, ich habe die Ausrüstung geplant
Leichte Kleidung, denn wenn mir kalt ist, motiviert es mich
schnell fahren
Und vielleicht liegt es an der Kälte, ich verspüre schnell einen kleinen Hunger. ICH
Zieht dann einen ersten Erdnussriegel, den ich in 2 oder 3 konsumiere
mal. Ich werde das Gleiche etwas später tun.
Was die Flüssigkeitszufuhr angeht, habe ich zwei Flaschen auf meinem Fahrrad: eine mit klarem Wasser und die andere
mit Holyfat-Elektrolyten. Zuerst Ingwer, dann Minze dazu
die Fortsetzung. Insgesamt hätte ich 3 Beutel verbraucht. Das Wasser bleibt kühl
In dieser Saison ist dieses Getränk noch angenehmer zu trinken und
eindeutig schöner als stilles Wasser (ganz zu schweigen von seinem Interesse für
Mineralsalze hinzufügen).
Andererseits stelle ich fest, dass ich nicht genug trinke. Die vielen Pausen
Morgenurin sagt mir, dass ich immer noch gut hydriert bin, aber
Am Nachmittag hatte ich einmal das Gefühl, dass ich etwas mehr brauchte
Flüssigkeit im System. Ein Gefühl, das ich langsam gut kenne
und so konnte ich sofort reagieren.
Die Kilometer vergehen wie im Flug, manchmal etwas langsamer, wenn es bergauf geht, aber
Ich komme in einem guten Tempo voran. Es geht darum, mich weiterhin selbst zu ernähren
regelmäßig und vor allem, um meinen nach Hunger schreienden Magen zu beruhigen
nach einer Weile. Ich weiß das, wenn ich so etwas nicht schlucke
Sandwich oder etwas reichhaltigere Mahlzeit alle 3,5 Stunden, 4 Stunden, ich habe 1,5 Stunden
vor mir, bevor es kompliziert wird
Also hatte ich Sandwiches mit Speck und Comté-Käse zubereitet. Nicht
Beim Fahren ist es immer am einfachsten zu rutschen, aber es funktioniert. Das
Einen Punkt gibt es noch zu verbessern, da ich danach kleine Anfälle von Trägheit hatte
gegessen haben. Vielleicht wäre das nicht der Fall gewesen, wenn ich es getan hätte
Dafür habe ich angehalten ... Aber das Ziel bestand darin, so wenig wie möglich zu sinken
Radfahren, sondern auch, die Veranstaltung nur mit dem zu bewältigen, was ich hatte
eingeschifft... Wie auch immer, es linderte das Hungergefühl und,
Nach einiger Verdauung gab es wieder Saft ab.
Der Nebel lichtet sich nur schwer, löst sich aber in der Zeit vor der Überquerung auf
ein paar Ranken in Herbstfarben, vergrößert durch einen Strahl
Sonnenschein und belebt von ein paar Starenschwärmen. Diese Passage
Dies wird meiner Meinung nach meine landschaftlich schönste Erinnerung bleiben
Natürlich… Es muss gesagt werden, dass wir dann bei stillem Nebel nichts gesehen haben
große Sache
Aber dieser Nebel bringt immer noch diese mystische Atmosphäre mit sich
Ich schätze es. Beruhige dich auch. Es fügt das kleine Etwas hinzu, das macht
das Gefühl, dass wir uns mitten in einem Abenteuer befinden. Zum Schluss wirst du mir sagen, was du willst
denken.
Am Morgen verließ auch ein Kakao-Salz-Püree meine Tasche und rein
Am Nachmittag waren es 2 Macadamia-Vanille-Pürees, die mich gestärkt haben
Abwechslung mit anderen Riegeln oder Kuchen. Nicht zu vergessen die Sandwiches.
Ich mag es, die Freuden zu variieren, das zu konsumieren, was mich glücklich macht
Moment oder der mich, wie ich weiß, dazu bringen wird, noch einmal von vorne anzufangen.
Ich schätze dieses Vanillepüree immer mehr. Ich esse es gerne
nach ein paar Stunden Anstrengung. Wenn stärkere Geschmäcker geschätzt werden
weniger. Und dann, ich weiß nicht warum, aber es gibt mir wirklich Auftrieb.
Ich bin schon auf den letzten Kilometern, am Ortseingang von Paris, hinter mir
nachdem er entlang des Ourcq-Kanals bombardiert wurde. Von den letzten Kilometern welche
scheinen endlos zu sein, denn die Durchquerung der Hauptstadt ist die Hölle.
Aber jetzt, nach etwas weniger als 15 Stunden Gehzeit, ist es geschafft! Und sogar
dass ich mit mir selbst zufrieden bin.
Ich habe es geschafft, die schlechten Momente zu bewältigen. Lass es ein wenig fehlen
Energieverlust oder Rückenschmerzen nach dem Klettern. Einfach hochheben
ein bisschen abseits, essen und warten, bis es vorbei ist
Machen Sie sich wieder an die Arbeit.
Insgesamt hätte ich etwa fünfzehn Riegel und Pürees sowie zwei davon konsumiert
anderthalb Sandwiches (1 Sandwich = 2 Scheiben Vollkornbrot, 2
Speckscheiben, 1 kleines Stück Comté-Käse). Ich bin definitiv nicht der
sparsamer im Essen, aber ich persönlich brauche das!