- Alles über die GravelMan-Serie
Lassen Sie das Überflüssige weg und kehren Sie für ein paar Stunden auf legendären Kursen zu den Grundlagen zurück.
Von Flandern bis Marrakesch, über die Bretagne, den Jura oder die Auvergne... Wählen Sie die Herausforderung, die zu Ihnen passt, und nehmen Sie am Abenteuer teil.
Von was für einem Abenteuer reden wir hier?
Autonome Ultra-Distanz-Radrennen, darunter 2 Distanzen und 2 Streckentypen: 120 km bzw. 350 km, verfügbar im Straßen- und Schotterformat.
Vergiss den Druck der Uhr und die Einteilung, es gibt keine. Ein einfaches Tracking-System ermöglicht es Ihren Lieben, Ihren Fortschritt zu verfolgen und Sie zu ermutigen, wenn Sie es am meisten brauchen!
Schotter, Rennrad, Mountainbike ... was auch immer Ihr Reittier ist, begeben Sie sich auf ein zeitloses Erlebnis.
- Begeben Sie sich mit Julien Rabier auf die Ausgabe 2022 des GravelMan Verdun-Paris
Julien Rabier hat sich selbst herausgefordert, am GravelMan Verdun - Paris, Freitag, den 11. November, 350 km Radfahren teilzunehmen. Botschafter Holyfat kehrt von seinem Abenteuer zu uns zurück.
Freitag, 11. November, 5:44 Uhr, mit ein paar Minuten im Voraus, dass ich
verließ den Parkplatz dieses Hotels in Verdun, um darin zu versinken
Nebel. Dies, um Paris am Ende der 350 km langen Strecke zu erreichen
dieser Gravelman, an dem ich in der Straßenversion teilnehme.
Ich habe noch nicht zu viel gesagt, aber heute ist meine Idee zu gehen
schnell. Zumindest so schnell ich kann. Ich will mich
testen und mich wirklich in meinem eigenen Tempo weiterentwickeln. Willst du sehen, ob
Ausbildung und gesammelte Erfahrung auch in diesem Jahr wieder
ermöglichen eine bessere Stressbewältigung.
Eines weiß ich, ich muss viel essen! Es ist
Also ging ich mit vollen Taschen.
Auch wenn ich ein anständiges Frühstück hatte, fing ich schnell an
Holyfat-Kaffeemaische. Ich möchte von Anfang an in die Kalorienzufuhr kommen, damit ich es nicht tue
sei später nicht schlecht. Warum Kaffee? Nun, weil es früh am Morgen ist
Es ist nicht extrem kalt, aber die Luftfeuchtigkeit ist sehr hoch.
Ich habe ein Problem mit meinen kälteempfindlichen Händen… Manchmal sogar am 12.10
Grad bin ich in Schwierigkeiten beiseite da... Aber eher als dafür sorgen
Plötzlich mit großen Handschuhen versuchte ich eine Kombination aus 3 dünnen Mänteln. Aufs Neue
einmal, um mich selbst zu testen… Mit 2 Mänteln bin ich schnell verletzt, rein
Das Anlegen des 3. ist überschaubar… Jedenfalls habe ich Ausrüstung zur Verfügung gestellt
Leichte Kleidung, denn wenn mir kalt ist, motiviert mich das
schnell zu fahren
Und, vielleicht liegt es an der Kälte, da bekomme ich schnell einen kleinen Hunger. ich
zieht dann einen ersten Erdnussriegel, den ich in 2 oder 3 konsumiere
Zeit. Das werde ich etwas später auch tun.
Was die Flüssigkeitszufuhr betrifft, habe ich 2 Behälter auf meinem Fahrrad: einen mit klarem Wasser und den anderen
mit Holyfat-Elektrolyten. Ingwer zu Beginn, dann Minze dazu
folgende. Insgesamt hätte ich 3 Sachets ausgegeben. Das Wasser bleibt kühl
In dieser Saison ist dieses Getränk noch angenehmer zu trinken und
eindeutig schöner als normales Wasser (ganz zu schweigen von seinem Interesse an
Mineralsalze eingeben).
Andererseits merke ich, dass ich zu wenig trinke. Die vielen Pausen
Morgenpinkel sagt mir, dass ich immer noch gut hydriert bin, aber,
Nachmittag hatte ich einmal das Gefühl, dass ich etwas mehr brauche
Flüssigkeit im System. Ein Gefühl, das ich langsam gut kenne
und so konnte ich sofort reagieren.
Die Kilometer vergehen, manchmal etwas langsamer, wenn es bergauf geht, aber
Ich komme in einem guten Tempo voran. Es geht nur darum, mich weiter zu ernähren
regelmäßig und vor allem, um meinen Magen zu beruhigen, der nach Hunger schreit
nach einem Moment. Das weiß ich, wenn ich sowas nicht schlucke
Sandwich oder Mahlzeit ein wenig gehaltvoll alle 3h30, 4h, ich habe 1h30
vor mir, bevor es kompliziert wird
Also hatte ich Sandwiches mit Bacon und County zubereitet. Nicht
Beim Rollen immer am einfachsten zu gleiten, aber es funktioniert. Dass
Bleibt noch ein Punkt zu verbessern, da ich nach dem kleinen Durchhang hatte
habe gegessen. Vielleicht wäre es nicht gewesen, wenn ich es getan hätte
dafür angehalten… Aber, da das Ziel war, so wenig wie möglich abzusteigen
Fahrrad, sondern auch die Veranstaltung nur mit dem zu bewältigen, was ich hatte
eingeschifft… Wie auch immer, es linderte das Hungergefühl und,
nach einer chouille der verdauung, gab wieder saft.
Der Nebel kämpft darum, sich zu lichten, zerstreut aber die Zeit zum Überqueren
ein paar ranken in herbstfarben, vergrößert durch einen strahl
Sonne und belebt von ein paar Starschwärmen. Diese Passage
wird, denke ich, meine schönste Landschaftserinnerung daran bleiben
Natürlich… Muss das dann sagen… bei noch Nebel haben wir nichts gesehen
große Sache
verließ den Parkplatz dieses Hotels in Verdun, um darin zu versinken
Nebel. Dies, um Paris am Ende der 350 km langen Strecke zu erreichen
dieser Gravelman, an dem ich in der Straßenversion teilnehme.
Ich habe noch nicht zu viel gesagt, aber heute ist meine Idee zu gehen
schnell. Zumindest so schnell ich kann. Ich will mich
testen und mich wirklich in meinem eigenen Tempo weiterentwickeln. Willst du sehen, ob
Ausbildung und gesammelte Erfahrung auch in diesem Jahr wieder
ermöglichen eine bessere Stressbewältigung.
Eines weiß ich, ich muss viel essen! Es ist
Also ging ich mit vollen Taschen.
Auch wenn ich ein anständiges Frühstück hatte, fing ich schnell an
Holyfat-Kaffeemaische. Ich möchte von Anfang an in die Kalorienzufuhr kommen, damit ich es nicht tue
sei später nicht schlecht. Warum Kaffee? Nun, weil es früh am Morgen ist
Es ist nicht extrem kalt, aber die Luftfeuchtigkeit ist sehr hoch.
Ich habe ein Problem mit meinen kälteempfindlichen Händen… Manchmal sogar am 12.10
Grad bin ich in Schwierigkeiten beiseite da... Aber eher als dafür sorgen
Plötzlich mit großen Handschuhen versuchte ich eine Kombination aus 3 dünnen Mänteln. Aufs Neue
einmal, um mich selbst zu testen… Mit 2 Mänteln bin ich schnell verletzt, rein
Das Anlegen des 3. ist überschaubar… Jedenfalls habe ich Ausrüstung zur Verfügung gestellt
Leichte Kleidung, denn wenn mir kalt ist, motiviert mich das
schnell zu fahren
Und, vielleicht liegt es an der Kälte, da bekomme ich schnell einen kleinen Hunger. ich
zieht dann einen ersten Erdnussriegel, den ich in 2 oder 3 konsumiere
Zeit. Das werde ich etwas später auch tun.
Was die Flüssigkeitszufuhr betrifft, habe ich 2 Behälter auf meinem Fahrrad: einen mit klarem Wasser und den anderen
mit Holyfat-Elektrolyten. Ingwer zu Beginn, dann Minze dazu
folgende. Insgesamt hätte ich 3 Sachets ausgegeben. Das Wasser bleibt kühl
In dieser Saison ist dieses Getränk noch angenehmer zu trinken und
eindeutig schöner als normales Wasser (ganz zu schweigen von seinem Interesse an
Mineralsalze eingeben).
Andererseits merke ich, dass ich zu wenig trinke. Die vielen Pausen
Morgenpinkel sagt mir, dass ich immer noch gut hydriert bin, aber,
Nachmittag hatte ich einmal das Gefühl, dass ich etwas mehr brauche
Flüssigkeit im System. Ein Gefühl, das ich langsam gut kenne
und so konnte ich sofort reagieren.
Die Kilometer vergehen, manchmal etwas langsamer, wenn es bergauf geht, aber
Ich komme in einem guten Tempo voran. Es geht nur darum, mich weiter zu ernähren
regelmäßig und vor allem, um meinen Magen zu beruhigen, der nach Hunger schreit
nach einem Moment. Das weiß ich, wenn ich sowas nicht schlucke
Sandwich oder Mahlzeit ein wenig gehaltvoll alle 3h30, 4h, ich habe 1h30
vor mir, bevor es kompliziert wird
Also hatte ich Sandwiches mit Bacon und County zubereitet. Nicht
Beim Rollen immer am einfachsten zu gleiten, aber es funktioniert. Dass
Bleibt noch ein Punkt zu verbessern, da ich nach dem kleinen Durchhang hatte
habe gegessen. Vielleicht wäre es nicht gewesen, wenn ich es getan hätte
dafür angehalten… Aber, da das Ziel war, so wenig wie möglich abzusteigen
Fahrrad, sondern auch die Veranstaltung nur mit dem zu bewältigen, was ich hatte
eingeschifft… Wie auch immer, es linderte das Hungergefühl und,
nach einer chouille der verdauung, gab wieder saft.
Der Nebel kämpft darum, sich zu lichten, zerstreut aber die Zeit zum Überqueren
ein paar ranken in herbstfarben, vergrößert durch einen strahl
Sonne und belebt von ein paar Starschwärmen. Diese Passage
wird, denke ich, meine schönste Landschaftserinnerung daran bleiben
Natürlich… Muss das dann sagen… bei noch Nebel haben wir nichts gesehen
große Sache
Aber dieser Nebel bringt immer noch diese mystische Atmosphäre mit sich
Ich schätze. Auch ruhig. Er fügt das kleine Etwas hinzu, das macht
fühlen, dass wir uns auf einem Abenteuer befinden. Endlich wirst du mir sagen, was du
denken.
Morgens ging auch ein Kakao-Salz-Püree aus meiner Tasche und rein
nachmittags haben mich 2 Macadamia-Vanille-Pürees satt gemacht
abwechselnd mit anderen Riegeln oder Kuchen. Ganz zu schweigen von den Sandwiches.
Ich variiere gerne die Genüsse, konsumiere das was mich glücklich macht
Zeit oder wer ich kenne, bringt mich wieder in Schwung.
Dieses Vanillepüree schätze ich immer mehr. Ich esse es gerne
nach ein paar Stunden Anstrengung. Wenn stärkere Geschmäcker geschätzt werden
weniger. Und dann, ich weiß nicht warum, aber es gibt mir einen Schub.
Ich bin schon auf den letzten Kilometern, am Ortseingang von Paris, hinterher
Beschuss entlang des Canal de l'Ourcq. Von den letzten Kilometern das
scheinen endlos zu sein, da die Durchquerung der Hauptstadt höllisch ist.
Aber jetzt, nach etwas weniger als 15 Stunden Fahrt, ist es geschafft! Und sogar
dass ich mit mir zufrieden bin.
Ich habe es geschafft, die Momente der Leere zu bewältigen. Lass es ein wenig Mangel sein
Energie oder Rückenschmerzen nach dem Klettern. Nur heben
den Fuß ein wenig, zu essen und zu warten, bis es vorübergeht
zurück an die Arbeit.
Insgesamt hätte ich ungefähr fünfzehn Riegel und Pürees sowie 2 konsumiert
halbe Sandwiches (1 Sandwich = 2 Scheiben Vollkornbrot, 2
Speckscheiben, 1 kleines Stück Comté). Ich bin sicher, ich bin es nicht
sparsamer beim Essen, aber das ist es, was ich persönlich brauche!