- Tutto quello che devi sapere sulla serie GravelMan
Abbandona il superfluo e torna alle origini per qualche ora su percorsi leggendari.
Dalle Fiandre a Marrakech, passando per la Bretagna, il Giura o anche l'Alvernia... Scegli la sfida che fa per te e unisciti all'avventura.
Di che tipo di avventura stiamo parlando qui?
Manifestazioni ciclistiche ultra-distanza autonome, comprendenti 2 distanze e 2 tipologie di percorso: 120 km e 350 km rispettivamente disponibili in formato strada e sterrato.
Dimenticatevi la pressione del cronometro e della classifica, non ce n'è. Un semplice sistema di monitoraggio consente ai tuoi cari di seguire i tuoi progressi e incoraggiarti quando ne hai più bisogno!
Gravel, strada, mountain bike... qualunque sia la tua cavalcatura, intraprendi un'esperienza senza tempo.
- Parti per l'edizione 2022 di GravelMan Verdun-Parigi con Julien Rabier
Julien Rabier ha accettato la sfida di partecipare al GravelMan Verdun - Parigi, venerdì 11 novembre, 350 km di ciclismo. L'ambasciatore Holyfat ritorna per noi nella sua avventura.
Venerdì 11 novembre, 5:44, ero in anticipo di qualche minuto perché io
esce dal parcheggio di questo hotel di Verdun per sprofondare nel
nebbia. Questo per poter raggiungere Parigi al termine del percorso di 350km
questo Gravelman al quale partecipo nella versione stradale.
Non l'ho ancora detto molto, ma oggi la mia idea è di andare
velocemente. Almeno per andare più veloce che posso. voglio
testare ed evolvere davvero al mio ritmo. Voglio vedere se
la formazione e l'esperienza accumulate anche quest'anno
consentire una migliore gestione dello sforzo.
C'è una cosa che so: ho bisogno di mangiare molto! Questo è
quindi con le tasche piene me ne sono andato.
Anche se ho fatto una colazione decente, ho iniziato subito a
Purea di caffè Holyfat. Voglio assumere calorie fin dall'inizio, quindi non lo faccio
non essere cattivo più tardi. Perché il caffè? Beh, perché è mattina presto
Non fa molto freddo ma l'umidità è molto alta.
Ho un problema di sensibilità delle mani al freddo… A volte anche a 10/12
gradi sono dalla parte sbagliata lì... Ma, invece di garantire il
all'improvviso con guanti grandi, ho provato una combinazione di 3 strati sottili. Ancora
una volta è per mettermi alla prova... Con 2 strati mi viene subito mal di testa,
mettere il 3 è fattibile... Comunque ho previsto l'attrezzatura
indumenti leggeri, tenendo presente che se ho freddo mi motiva
guidare veloce
E, forse a causa del freddo, mi viene subito un po' di languorino. IO
poi disegna una prima barretta di Arachidi che consumo in 2 o 3
ora. Farò lo stesso un po' più tardi.
![Julien Rabier, GravelMan Verdun Paris](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0549/8476/9676/files/PXL_20221111_094933590_480x480.jpg?v=1668607676)
Per quanto riguarda l'idratazione, ho 2 bottiglie sulla bici: 1 di acqua limpida e l'altra
con elettroliti Holyfat. Zenzero per iniziare e poi menta
il seguente. In totale avrei utilizzato 3 bustine. L'acqua rimane fresca
in questa stagione questa bevanda è ancora più piacevole da bere e
chiaramente più bello dell'acqua naturale (per non parlare del suo interesse per
aggiungere sali minerali).
D'altra parte, trovo che non bevo abbastanza. Le tante pause
la pipì mattutina mi dice che sono ancora ben idratato ma,
nel pomeriggio, una volta ho sentito di aver bisogno di un po' di più
liquido nel sistema. Una sensazione che sto cominciando a conoscere bene
e così ho potuto reagire immediatamente.
I chilometri passano, a volte un po' più lentamente quando si sale, ma
Sto progredendo a un buon ritmo. Si tratta di continuare a nutrirmi
regolarmente e soprattutto per riuscire a calmare il mio stomaco che grida dalla fame
dopo un momento. Lo so, se non ingoio qualcosa del genere
panino o pasto piuttosto sostanzioso ogni 3,5 ore, 4 ore, ho 1,5 ore
davanti a me prima che diventi complicato
Così ho preparato dei panini con bacon e formaggio Comté. Non
sempre il più facile da far scivolare durante la guida ma funziona. Quello
Resta un punto da migliorare perché ho avuto piccoli periodi di lentezza dopo il
aver mangiato. Forse non sarebbe stato così se l'avessi fatto
mi sono fermato per quello... Ma l'obiettivo era scendere il meno possibile
ciclismo ma anche gestire l'evento solo con quello che avevo
imbarcato... In ogni caso alleviava il senso di fame e,
dopo un po' di digestione, restituiva il succo.
La nebbia fatica a sollevarsi ma si dissipa nel tempo dell'attraversamento
alcune viti nei colori autunnali, ingrandite da un raggio di
sole e animato da qualche volo di storni. Questo passaggio
Resterà, credo, il mio ricordo più bello a livello paesaggistico su questo
certo… C’è da dire che poi… con la nebbia ferma non si vedeva
grande cosa
esce dal parcheggio di questo hotel di Verdun per sprofondare nel
nebbia. Questo per poter raggiungere Parigi al termine del percorso di 350km
questo Gravelman al quale partecipo nella versione stradale.
Non l'ho ancora detto molto, ma oggi la mia idea è di andare
velocemente. Almeno per andare più veloce che posso. voglio
testare ed evolvere davvero al mio ritmo. Voglio vedere se
la formazione e l'esperienza accumulate anche quest'anno
consentire una migliore gestione dello sforzo.
C'è una cosa che so: ho bisogno di mangiare molto! Questo è
quindi con le tasche piene me ne sono andato.
Anche se ho fatto una colazione decente, ho iniziato subito a
Purea di caffè Holyfat. Voglio assumere calorie fin dall'inizio, quindi non lo faccio
non essere cattivo più tardi. Perché il caffè? Beh, perché è mattina presto
Non fa molto freddo ma l'umidità è molto alta.
Ho un problema di sensibilità delle mani al freddo… A volte anche a 10/12
gradi sono dalla parte sbagliata lì... Ma, invece di garantire il
all'improvviso con guanti grandi, ho provato una combinazione di 3 strati sottili. Ancora
una volta è per mettermi alla prova... Con 2 strati mi viene subito mal di testa,
mettere il 3 è fattibile... Comunque ho previsto l'attrezzatura
indumenti leggeri, tenendo presente che se ho freddo mi motiva
guidare veloce
E, forse a causa del freddo, mi viene subito un po' di languorino. IO
poi disegna una prima barretta di Arachidi che consumo in 2 o 3
ora. Farò lo stesso un po' più tardi.
![Julien Rabier, GravelMan Verdun Paris](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0549/8476/9676/files/PXL_20221111_094933590_480x480.jpg?v=1668607676)
Per quanto riguarda l'idratazione, ho 2 bottiglie sulla bici: 1 di acqua limpida e l'altra
con elettroliti Holyfat. Zenzero per iniziare e poi menta
il seguente. In totale avrei utilizzato 3 bustine. L'acqua rimane fresca
in questa stagione questa bevanda è ancora più piacevole da bere e
chiaramente più bello dell'acqua naturale (per non parlare del suo interesse per
aggiungere sali minerali).
D'altra parte, trovo che non bevo abbastanza. Le tante pause
la pipì mattutina mi dice che sono ancora ben idratato ma,
nel pomeriggio, una volta ho sentito di aver bisogno di un po' di più
liquido nel sistema. Una sensazione che sto cominciando a conoscere bene
e così ho potuto reagire immediatamente.
I chilometri passano, a volte un po' più lentamente quando si sale, ma
Sto progredendo a un buon ritmo. Si tratta di continuare a nutrirmi
regolarmente e soprattutto per riuscire a calmare il mio stomaco che grida dalla fame
dopo un momento. Lo so, se non ingoio qualcosa del genere
panino o pasto piuttosto sostanzioso ogni 3,5 ore, 4 ore, ho 1,5 ore
davanti a me prima che diventi complicato
Così ho preparato dei panini con bacon e formaggio Comté. Non
sempre il più facile da far scivolare durante la guida ma funziona. Quello
Resta un punto da migliorare perché ho avuto piccoli periodi di lentezza dopo il
aver mangiato. Forse non sarebbe stato così se l'avessi fatto
mi sono fermato per quello... Ma l'obiettivo era scendere il meno possibile
ciclismo ma anche gestire l'evento solo con quello che avevo
imbarcato... In ogni caso alleviava il senso di fame e,
dopo un po' di digestione, restituiva il succo.
La nebbia fatica a sollevarsi ma si dissipa nel tempo dell'attraversamento
alcune viti nei colori autunnali, ingrandite da un raggio di
sole e animato da qualche volo di storni. Questo passaggio
Resterà, credo, il mio ricordo più bello a livello paesaggistico su questo
certo… C’è da dire che poi… con la nebbia ferma non si vedeva
grande cosa
![Julien Rabier, GravelMan Verdun Paris](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0549/8476/9676/files/PXL_20221111_100953553_480x480.jpg?v=1668607795)
Ma questa nebbia porta ancora quest'atmosfera mistica
Apprezzo. Calmati anche tu. Aggiunge quel qualcosa che fa
sentiamo che siamo nel bel mezzo di un'avventura. Alla fine mi dirai cosa
pensare.
Al mattino mi è uscita di tasca anche una purea di Cacao-Sale e, dentro
nel pomeriggio sono state 2 puree di Macadamia e Vaniglia a nutrirmi
alternando con altre barrette o torte. Senza dimenticare i panini.
Mi piace variare i piaceri, consumare ciò che mi rende felice sul
momento o che, lo so, mi farà ricominciare.
![Julien Rabier, GravelMan Verdun Paris](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0549/8476/9676/files/PXL_20221111_162606092_480x480.jpg?v=1668607657)
Apprezzo sempre di più questa purea di vaniglia. Mi piace mangiarlo
dopo qualche ora di fatica. Quando si apprezzano i gusti più forti
meno. E poi, non so perché, ma mi dà davvero la carica.
Sono già negli ultimi chilometri, all'ingresso di Parigi, dopo
dopo aver bombardato lungo il canale dell'Ourcq. Degli ultimi chilometri quali
sembrano interminabili poiché la traversata della capitale è un inferno.
Ma il gioco è fatto, dopo poco meno di 15 ore di cammino, il gioco è fatto! E persino
che sono felice con me stesso.
Sono riuscito a gestire i momenti bassi. Lascia che sia una piccola mancanza
di energia o quel mal di schiena dopo l'arrampicata. Basta sollevare
un po' fuori, per mangiare e aspettare che passi prima
tornare al lavoro.
In totale avrei consumato una quindicina di barrette e puree oltre a 2
panini e mezzo (1 panino = 2 fette di pane integrale, 2
fette di pancetta, 1 pezzetto di formaggio Comté). Sicuramente non sono il
più economico nel cibo ma, personalmente, è quello di cui ho bisogno!